Artykuły
Schumacher najszybszy podczas drugiego dnia testów
- Szczegóły
- Utworzono: środa, 08, luty 2012 17:32
- Wojtek Fijałkowski
Michael Schumacher podczas drugiego dnia testów w Jerez ustanowił najszybszy czas osiągając 1:18,561. Drugie miejsce przypadło kierowcy Red Bulla - Markowi Webberowi.
Schumacher dzisiejsze testy przejeździł zeszłorocznym bolidem W02 w pełnym wykończeniu, tak aby zespół mógł zebrać jak najwięcej informacji na temat ogumienia Pirelli na 2012 rok. Czas jaki wykręcił Schumacher w godzinach porannych utrzymał się na pierwszym miejscu przez resztę dnia. Mark Webber również rano wykręcał najlepsze czasy jednak na większych odległościach Australijczyk postanowił skupić się w godzinach popołudniowych.
Daniel Ricciardo zrobił wielkie wrażenie na zespole Toro Rosso, plasując się w swoim STR7 na trzeciej pozycji. Pamiętając wczorajsze problemy zespołu, dzisiejsze 100 okrążeń przebiegło bez żadnych problemów.
Jules Bianchi rozpoczął dziś swoją karierę w zespole Force India osiągając czas 1:20,221 dający mu czwarte miejsce w klasyfikacji. Francuz swój czas wykręcił przed przekazaniem bolidu do Paula di Resty, który po południu wykręcił 69 okrążeń co dało mu szósta pozycję plasując go przed najszybszym kierowcą wczorajszego dnia Kimim Raikkonenem. Fin miał dzisiaj trochę problemów ze swoim Lotusem, jednak postawił na swoim wykręcając, aż 117 okrążeń.
Zaskakujące są wyniki zespołu Ferrari, który nadal plasuje się poza czołówką. Dzisiaj ekipa z Maranello skupiła się na efektach aerodynamicznych badając tylne skrzydło. Fellipe Massa wykręcił swój czas osiągając 1:20,454 tracąc do prowadzącego 1,893s.
Jeżeli chodzi o inne zespoły, Williams razem z Pastorem Maldonado sprawdzali dzisiaj niezawodność nowego FW34, natomiast Heikki Kovalainen pomimo przedostatniej pozycji jeżdżąc maszyną na 2012 rok zakończył dzisiejszy dzień solidnym wykręceniem 139 okrążeń.
Kierowcą zamykającym stawkę był natomiast Pedro de la Rosa z zespołu HRT, który tracił do Kovalainena 0.618s.
|
P. |
Kierowca |
Kraj |
Zespół/Bolid |
Czas |
Strata |
Odstęp |
Okr. |
Km |
|
1. |
Michael Schumacher |
|
Mercedes GP W02 |
1:18,561 |
--- |
--- |
132 |
584,496 |
|
2. |
Mark Webber |
|
Red Bull RB8 |
1:19,184 |
0,623 |
0,623 |
97 |
429,516 |
|
3. |
Daniel Ricciardo |
|
Toro Rosso STR7 |
1:19,587 |
1,026 |
0,403 |
100 |
442,800 |
|
4. |
Jules Bianchi |
|
Force India VJM05 |
1:20,221 |
1,660 |
0,634 |
46 |
203,688 |
|
5. |
Kimi Raikkonen |
|
Lotus E20 |
1:20,239 |
1,678 |
0,018 |
117 |
518,076 |
|
6. |
Paul di Resta |
|
Force India VJM05 |
1:20,272 |
1,711 |
0,033 |
69 |
305,532 |
|
7. |
Felipe Massa |
|
Ferrari F2012 |
1:20,454 |
1,893 |
0,182 |
95 |
420,660 |
|
8. |
Jenson Button |
|
McLaren MP4-27 |
1:20,688 |
2,127 |
0,234 |
85 |
376,380 |
|
9. |
Sergio Perez |
|
Sauber C31 |
1:20,711 |
2,150 |
0,023 |
68 |
301,104 |
|
10. |
Pastor Maldonado |
|
Williams FW34 |
1:21,197 |
2,636 |
0,486 |
97 |
429,516 |
|
11. |
Heikki Kovalainen |
|
Caterham CT01 |
1:21,518 |
2,957 |
0,321 |
139 |
615,492 |
|
12. |
Pedro de la Rosa |
|
HRT F111 |
1:22,128 |
3,567 |
0,610 |
64 |
283,392 |
źródło: autosport.com
Klasyfikacje
Kalendarz 2012
![]() |
Grand Prix Australii |
![]() |
Grand Prix Węgier 27-29 Lipca |
![]() |
Grand Prix Malezji 23-25 Marca |
![]() |
Grand Prix Belgii 31 Sierpnia-2 Września |
![]() |
Grand Prix Chin 13-15 Kwietnia |
![]() |
Grand Prix Włoch 7-9 Września |
![]() |
Grand Prix Bahrajnu 20-22 Kwietnia |
![]() |
Grand Prix Sinagpuru 21-23 Września |
![]() |
Grand Prix Hiszpanii 11-13 Maja |
![]() |
Grand Prix Japonii 5-7 Października |
![]() |
Grand Prix Monako 24-27 Maja |
![]() |
Grand Prix Korei Płd. 12-14 Października |
![]() |
Grand Prix Kanady 8-10 Czerwca |
![]() |
Grand Prix Indii 26-28 Października |
![]() |
Grand Prix Europy 22-24 Czerwca |
![]() |
Grand Prix Abu Zabi 2-4 Listopada |
![]() |
Grand Prix W. Brytanii 6-8 Lipca |
![]() |
Grand Prix USA 16-18 Listopada |
![]() |
Grand Prix Niemiec 20-22 Lipca |
![]() |
Grand Prix Brazylii 23-25 Listopada |
| Kliknij na flagę lub nazwę GP, aby zobczyć dane toru | |||




































